中國好交警·中國好司機
  11月22日下午,國道318線蘆山縣飛仙關路段車流如織。31歲的飛仙關交警中隊民警侯林茂正在指揮交通並接受過往車輛咨詢。
  飛仙關交警中隊最重要的任務,就是要確保飛仙關這個國道318線雅安段的“咽喉”暢通。華西都市報記者現場採訪的約30分鐘里,他就回覆了8次咨詢、2次平臺呼叫。
  “剛好實施交通管制,車流比之前少了很多,所以才有時間接受採訪。”侯林茂說,由於國道318線K31+310至375段道路左側邊坡發生滑塌,國道318線多營至天全兩河口段實行交通管制。從雅安前往天全、蘆山的車輛,需要經雅西高速、國道108線前往滎經,再經滎(經)天(全)路抵達兩河口。只有從天全、蘆山方向前往雅安的車輛,才能經管制路段行駛。
  飛仙關恰好是這段管制路段的“咽喉”。這裡地處雅安市雨城區、蘆山縣、天全縣交匯處,飛仙關交警中隊管轄著國道1.8公里、省道18公里、鄉村路48公里。“車輛特別多,路況很複雜。”侯林茂說,該路段一旦出事,哪怕是個小事故,只要稍微不及時,很快就會發生堵車,有時一堵就是10多公里。
  不久前的一個周末,在相距不到2公里內,有一輛大貨車爆胎,還有一輛大貨車發生機械事故,結果很快就造成了雙向擁堵。“我們從中午1點開始疏導,一直到第二天凌晨才疏通。”侯林茂說,“4·20”地震以後,這段路車流量激增,他和戰友們一直都處於超負荷工作。
  特別是“4·20”地震剛發生後,所有民警都第一時間到崗,幾分鐘後就到達主要路面。“在公路上來回不停走動,一邊走一邊大聲喊話,一干就是50多個小時,嗓子啞了、腿也腫了。”侯林茂說,其間實在累極了,也只是在指揮車上打個盹,一直都沒有離開過公路。
  除了路面保暢,飛仙關交警中隊還要參與“多警種聯勤執法”,即與刑偵、緝毒、治安等警種聯動,採取設卡蹲守、巡邏巡查、例行檢查等方式方法,破獲汽車盜搶、販毒等案件。去年7月的一天凌晨3時許,侯林茂和同事在飛仙關三岔路口設卡例行檢查,一輛疾馳的黑色轎車看到警察後馬上調頭就跑,“我們覺得肯定有問題,於是開車追了上去。”
  追出約2公里後,民警追上了黑色轎車,但對方突然猛打方向盤,用左後輪擦掛擠壓警車的右前輪。“差點就把我們撞下了近100米的山崖。”侯林茂和同事沉著應對,最終成功超車並將轎車逼停,轎車上兩人棄車逃跑,但還是被他們抓了回來。果不其然,交警在當事黑色轎車上,發現了一名中年男子,其被不乾膠封口,被捆得嚴嚴實實,車上還有兩把長刀。
  採訪即將結束時,侯林茂佩戴的對講機又響起來。簡短答覆後,他又騎上警用巡邏摩托車,很快消失在了滾滾車流中。此後的兩天,侯林茂更加忙碌了,康定6.3級地震發生後,國道318線成為救援車輛前往震區的“生命線”,侯林茂和同事們也再一次將轄區內的公路當成了家。
  華西都市報記者丁偉  (原標題:好交警侯林茂 保暢318線雅安段“咽喉”)
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